Hans største frykt var at bussen skulle ta fyr med folk inne.
Den første frelseren av «Trakia» – Dr. Hristo Stefanov, var på stedet som ble til et mareritt for 38 barn og 10 voksne fra Serbia. Den 14. august, klokken 20, veltet bussen deres i en grøft, og den unge legens raske reaksjon reddet dusinvis av liv.
“Det hele skjedde omtrent 15 meter foran meg. Det var bare én bil mellom oss og bussen. Vi kjørte langs motorveien, tok sakte igjen bussen, og akkurat da vi nærmet oss den, svingte den av veien. I løpet av sekunder løp den av veien i relativt høy hastighet og snurret uten noen åpenbar grunn eller stopplengde. Den hadde dratt seg ned i grøfta i flere meter. .
Først trodde han ikke sine egne øyne – bussen kjørte normalt, i riktig kjørefelt og i riktig retning. På et øyeblikk forlater han imidlertid veien, svinger i grøfta og passasjerene flyr med ham.
“Jeg jobber med noe lignende. Jeg har hatt relativt alvorlige trafikkulykker, jeg har tatt motorsyklister og andre skadde hjem med ambulanser, men det faktum at
så mange barn begynte å gå ut av bussen, det var et tungt bilde,
og for å være ærlig, så er det en av de verste ulykkene jeg har vært involvert i,” sa legen til 24 Chasa.
Hans største frykt var at bussen skulle ta fyr med menneskene der inne. Så hans første jobb var å hjelpe de andre passasjerene ut og sørge for at ingen satt fast inne.
Han opptrer alene, men han er vant til det fra sin praksis i Norge. Gradvis samler folk seg fra bilene som stoppet på veien, når de ser ham flytte barna, bemerker de til ham at han ikke skal røre dem før legene kommer, uten å vite at den første står foran dem allerede.
“Alle reagerte veldig adekvat, alle hjalp til på alle måter de kunne. Til å begynne med var alle nummen, noe som er en normal og naturlig menneskelig reaksjon. Jeg hadde på meg en topplue og en skjorte blå – strandtøy, og det sto ikke på min pannen at jeg var lege. I det øyeblikket jeg sa at jeg var lege, strømmet folk til og spurte meg hva de kunne gjøre for å hjelpe meg. Så begynte jeg å gi dem enkle instruksjoner om hvordan de skulle hjelpe alle, men selv uten å fortelle dem at de kom med førstehjelpsutstyr, med gasbind og bandasjer, de ga vann og klær for å dekke barna, sier legen.
Ofrene hadde posttraumatiske sår over hele kroppen, ansiktet og lemmene, det var mye blod. To har åpne brudd – beinene deres stikker ut. Det at de var voksne var den lille djevelen, for hos et barn er det enda farligere fordi tilstanden også fører til kraftige blødninger. Og selv uten det, var det allerede et barn med alvorlig blodtap og i en tilstand av pre-sjokk.
Etter ulykken ble de skadde ført til det nærliggende Stara Zagora universitetssykehuset, noen av dem ble senere overført til hovedstadens “Pirogov”. Til slutt sendte Serbia to medisinske helikoptre for å repatriere de alvorligste tilfellene.
“Legehelikoptre redder entydig liv. I tillegg reduserer de konsekvensene av sykdom, for eksempel ved hjerteinfarkt eller hjerneslag. De utgjør forskjellen på en person som ikke kan bevege halvparten av kroppen eller som slipper unna med mindre konsekvenser. “, forklarte legen. Han er fast på at vi trenger helikoptre, som har vært med på å redde liv i årevis.
Investeringer i helsevesenet er akkurat en av to ting Norge utkonkurrerer Bulgaria med, sier Stefanov.
“Der borte sprøytes det mer penger fra statskassen inn i medisin. For medisin gjøres med penger. Det er ingen annen måte. Det er mye forbruksmateriell som ikke brukes bare én gang, det er sykehusutstyr, instrumenter, lønn, det er mye forbruksmateriell som ikke brukes bare én gang. ” han sa. Det andre de har overgått oss med er det bedre samarbeidet mellom ulike helseenheter. Tydeligvis også med tilstedeværelse av helikoptre. Og likevel er det også mangel på leger der.
Dr. Hristo Stefanov er
den eneste legen som tar seg av helsen til innbyggerne i bygda Kolvereid og de omkringliggende bygdene i Norge om natten
Etter at legesentrene stenger klokken 16, er det kun en turnuslege per vakt i regionen. Dr. Stefanov er også under denne plikten. Til dette formålet er den utstyrt med en spesiell bil, verktøy, oksygenflasker og forbindelse med ambulanser og medisinske helikoptre.
I tillegg til å jobbe, har Hristo Stefanov spesialisert seg på indremedisin og allmennmedisin. Før det ble han uteksaminert fra Medical University of Varna. Etter det jobbet han i akuttmottaket ved Universitetssykehuset i ett år. Valget av medisin som yrke kom naturlig, siden han elsket å hjelpe andre siden han var barn. Og begge foreldrene hans er leger, selv om han sier at han aldri ble tvunget til å ta valget sitt.
Han er overbevist om at han savner Bulgaria. Han er ikke helt sikker på hva som ville bringe ham tilbake hit.
“Det er to ting som må jobbes med i Bulgaria. Den ene er at legene har en bedre forståelse av tilstanden til pasientene, dvs. hvor syke de føler seg. fra et menneskelig synspunkt, ikke bare et medisinsk. Der er forbedringspotensial i denne dimensjonen. På den annen side for pasienter å forstå hva det vil si å være lege. Jeg tror det er misforståelser og undervurdering på begge sider, sier Dr. Stefanov.
Ifølge ham er dette et av de største problemene i Bulgaria – undervurderingen av andres arbeid, samt utelukkelsen av det faktum at systemet ofte ikke er arbeiderens feil. Derfor vil han takke alle som var der ulykkesnatten og hjalp til – folk fra biler stoppet på veien, leger, brannmenn og politi. Så vel som den andre ble utpekt som en verdig bulgarer av “24 Chasa”, en karkirurg fra Stara Zagora, Dr. Anton Elkin, som på den tiden også var på vei tilbake fra havet. Han reagerte umiddelbart og sammen med Dr. Stefanov , tok seg av de sårede frem til kollegene deres fra Stara Zagora kom. “24-timers”-teamet deres kalte for noen dager siden “redningsmennene til “Thrace”, i en lignende sak for 11 år siden.
Norge er et av landene med færrest trafikkdøde i verden. På den annen side, i Bulgaria er det daglige ulykker. I tillegg til gode merkede ruter, vurderer legen en annen forskjell – folks samvittighet. Så de følger i hovedsak kjørereglene og husk å ikke snakke i telefon mens de kjører, ikke prate og ta på seg sikkerhetsbeltet selv i baksetet. Derfor oppfordrer Dr. Stefanov: “Bruk sikkerhetsbeltene – de redder liv og reduserer konsekvensene av ulykker betydelig, selv i lave hastigheter. Og ikke bruk mobile enheter”.
“24 Chasa” har nominert Dr. Hristo Stefanov for sin “Worthy Bulgarians”-kampanje.