Med sin femtende månedlige økning på rad, fortsetter det europeiske bilmarkedet sin sterke oppgang. Innenfor Europa, inkludert EU, EFTA (Island, Norge og Sveits) og Storbritannia, er den registrert nøyaktig 1.039.253 nye personbiler i løpet av oktober månedsom representerer en økning i salg på 14,1 % sammenlignet med samme periode i 2022, ifølge tall kommunisert tirsdag 21. november av Association of European Automobile Manufacturers (ACEA).

Mens bensinbiler fortsatt er de mest solgte, med 354 409 registreringer i løpet av måneden (+ 8 %), som representerer 34,1 % av det europeiske markedet, er diesel mindre og mindre populært. Modeller som kun kjører på diesel (unntatt hybrider og plug-in hybrider) solgte 109 998 eksemplarer i Europa forrige måned, en nedgang på 13,6 % sammenlignet med samme måned i fjor. Denne motoren representerer derfor bare 10,6 % av det totale europeiske salget. Dette har latt feltet være åpent for … 100 % elektriske biler, som fortsetter å vinne terreng. Det var 48.441 flere elektriske enheter enn dieselenheter i oktober, for totalt 158.439 solgte batterimodeller forrige måned, noe som tilsvarer en økning på 30,1% på ett år. Denne kategorien tok 15,2 % av markedet, og dette er første gang volumet på 100 % solgt elektrisk overstiger volumet til diesel på det europeiske bilmarkedet (EU+EFTA+UK).

>> Ikke gå glipp av bilnyheter ved å abonnere på vårt bilnyhetsbrev

Og ifølge ACEA-statistikken har batteribiler også slått dieselmotorer solid siden starten av året. Fra januar til oktober ble det registrert 1 630 808 registreringskort for 100 % elbiler på det gamle kontinentet, et hopp på 45 % sammenlignet med samme periode i 2022, mens dieselen falt med 5,8 %. på bare 1 307 043 leveranser. Den kumulative andelen siden starten av året er nå 15,2 % for førstnevnte, tre poeng mer enn for sistnevnte kun drevet av diesel.

LES OGSÅ

Bil: hvorfor elektrisk ikke passer Volkswagen