Den raske utviklingen av bilindustrien er både et sted for utvikling av nye teknologier og en kirkegård for gamle. Og mens vi venter på at ekte selvkjørende biler med avanserte systemer skal komme, forsvinner gradvis andre funksjoner som en gang var standard.
Dette er for eksempel den mekaniske girkassen. Denne manuelle girkassen, som krever at sjåføren kobler inn girene selv, er i ferd med å bli sjelden i mange markeder. Og det er ikke bare i Nord-Amerika at automatgir alltid har dominert billandskapet. Statistikk fra bilindustrianalysebyrået JATO Dynamics viser nå at denne typen girkasser mister popularitet overalt.
Europa er et godt eksempel på denne endringen. I 2000 var nesten alle nyregistrerte biler utstyrt med manuelt gir. Konkret er andelen deres 89 %, og i noen land, som Italia, Frankrike, Spania, Hellas, Ungarn, Irland og Portugal, overstiger den 95 %. Unntakene er Norge og Sveits, hvor rundt 25 % av nye biler nå har automatgir.
Denne andelen holdt seg høy i flere år inntil ulike typer automatiske girkasser dukket opp på markedet. I 2017 falt andelen manuelle girkasser i nye biler til 78 % og har vært i fritt fall siden den gang. I 2022 er det bare 34 %, og i første halvår i år faller det til 32 %.
Det er flere grunner til dette. Hovedsaken er at sjåførene er mer bevisste på fordelene og brukervennligheten ved å kjøre en bil med automatgir. Trafikkorkene blir verre i mange byer. Og prisforskjellen mellom manuell og automatisk girkasse blir mindre og mindre. Tilstrømningen av elbiler (med nye merker som BYD eller Tesla) bidrar også til dette. Disse kjøretøyene trenger ikke multi-speed girkasser for å utnytte kraften til elektriske motorer.
I USA er manuelle gir nå nesten utryddet. JATO-tall viser at i 2010 var kun 6 % av nye biler solgt i dette markedet utstyrt med manuell girkasse. Denne prosentandelen falt til 4 % i 2019 og 2 % i 2020. I løpet av de siste to årene har den manuelle girkassen vært enda mindre representert i det amerikanske markedet med en andel på bare 1 %. Og i år er det ganske symbolsk – bare 0,9 % til slutten av første halvår 2023.
På den annen side er manuelle biler fortsatt et godt valg for kjøpere i utviklingsmarkeder. Latin-Amerika og Sør-Afrika ser fortsatt en betydelig andel nye biler med manuell girkasse – mer enn 30 %. Selv om prisgapet mellom manuelle og automatiske girkasser har blitt betydelig mindre de siste 20 årene, er det fortsatt en betydelig faktor for lavinntektsforbrukere.
Vil situasjonen endre seg med ankomsten av rimelige elbiler? Den kraftige nedgangen for biler med manuell girkasse i Kina, hvor billige elbiler øker i popularitet, tegner et dystert bilde for de som liker å kjøre med tre pedaler og skifte gir for hånd.
Hvis du ønsker å støtte uavhengig kvalitetsjournalistikk i “Sega”,
du kan donere via PayPal
