Sverige er kjent for å ha en sterk sosial modell, ofte nevnt som et eksempel som “den skandinaviske modellen”. Når Tesla bestemmer seg for å ikke følge, står et helt land sammen mot den amerikanske giganten. Elon Musks aktiviteter blir forstyrret av en generell boikott. Som svar tok merkevaresjefen rettslige skritt i landet. Hva du trenger å vite om den svenske sosiale bevegelsen mot Tesla.
Av –
09:49 | oppdatert klokken 14:18
Piketter mot bilprodusenter er ikke noe nytt. Det siste i USA samlet 13 000 arbeidere fra Ford, General Motors og Stellantis fabrikker. Men denne streiken hadde ikke forlatt bilindustrien i motsetning til i Sverige hvor hele landet mobiliserte mot Tesla!
Fra en liten mobilisering til nasjonal boikott
I dette skandinaviske landet tuller vi ikke med arbeidsrett. Ifølge fagforeningen IF Metall har over 100 arbeidere som jobber i ti verksteder i syv forskjellige byer startet streik.
Målet med denne mobiliseringen er å etablere en tariffavtale for ansatte, noe Elon Musk avslår. Sistnevnte frykter eksplosjonen i bilkostnadene i landet, men fremfor alt at opprøret vil bli et eksempel til etterfølgelse for andre arbeidere av merket i verden.
Den tidligere kongen av bilfortjeneste ser ikke ut til å se fortjenesten krympe igjen. Teslas driftsmargin falt faktisk til 9,6 % i andre kvartal 2023, sammenlignet med 14,6 % året før.
Å gi ytterligere rettigheter til sine svenske arbeidere, og mer bredt over hele verden, kan legge en demper på produsentens vinge, og dermed forklare forsøket på å dempe mobiliseringen.
Dette var uten å regne med svenskenes eksepsjonelle solidaritet. Nesten hele landet samlet seg bak de streikende arbeiderne. Tesla står derfor overfor en avtagende boikott av sine aktiviteter i hele Sverige.
Den sosiale konflikten mellom Tesla og svenskene påvirker mange aktivitetssektorer. Lokalene som eies av selskapet vedlikeholdes ikke lenger. Foto AdobeStock
Havnearbeidere, postbud eller vedlikeholdsarbeidere, mobiliseringen mot Tesla har intensivert
Sjelden har andre bransjer i landet, som ikke har noen direkte forbindelse med aktivitetene til den texanske produsenten, sluttet seg til mobiliseringen.
Havnearbeidere ved landets hovedhavner losser ikke lenger Tesla-kjøretøyer. Posten deler ikke lenger ut skilt. Søppelhenting fra Tesla-verksteder tilbys ikke lenger, og vedlikeholdsarbeidere tar seg ikke lenger av rensligheten av lokalene eller vedlikeholdet av Superchargers.
En delikat situasjon for merket! Som vanlig reagerte Elon Musk på sitt sosiale nettverk X (tidligere Twitter), men milliardæren tok også rettslige skritt i Sverige.
Skjult innhold
Du ser for øyeblikket på en versjon av denne artikkelen som er optimalisert for mobile enheter (Google AMP). Noe innhold kan ikke vises på denne versjonen.
Du kan gå til den klassiske versjonen av denne samme artikkelen ved å klikke her.
Tesla sender inn en klage!
Ganske frekk! Tesla går til sak mot den svenske regjeringens transportbyrå, ifølge Reuters. Målet vil være å fjerne blokkeringen for levering av skilt. Selv om Tesla har sett for seg å transportere sine nye kjøretøy gjennom Norge og krysse grensen med norske lastebiler, er dette fortsatt et problem. Men ifølge informasjon fra våre kolleger i RTL, kunne merkevaren nå gjenopprette skiltene.
Alvorlige konsekvenser for Tesla?
Det ser imidlertid ut til at Elon Musk ikke gjør det ville ikke vinne også lett. Streiken kan spre seg til andre nordiske land. Metallverkforbundet truer med å avbryte leveranser av reservedeler til Berlin-fabrikken som produserer Tesla Model Y.
Tesla-eierne sies selv å være tilhengere av de streikende. Teslas oppførsel kan koste det dyrt, spesielt når det gjelder image. Sverige og mer generelt de skandinaviske landene er viktige markeder for elbiler. Ved å ønske å bruke sin økonomiske modell med makt, skyter ikke den amerikanske produsenten seg selv i foten?
