Et norsk skip, M/V Swan Atlantic, ble mandag 18. desember truffet i Rødehavet av en “uidentifisert gjenstand“, sa eieren mandag, på et tidspunkt da flere globale sjøtransportgiganter suspenderte all transitt i området etter angrep utført av Houthi-opprørere fra Jemen. Sistnevnte tok på seg ansvaret for angrepet.

“Heldigvis ble ikke de indiske besetningsmedlemmene skadet, og ifølge dem fikk båten begrenset skade.“, indikerte den norske rederen Inventor Chemical Tankers i en pressemelding som spesifiserte at tankskipet som reiste fra fastlands-Frankrike til Reunion ikke hadde noen forbindelse med Israel.

Jemens houthier, en Iran-støttet opprørsgruppe, hevdet mandag å ha utført angrep i Rødehavet mot to skip.knyttet til Israel», særlig Swan Atlantic som tilhører et norsk selskap. “Jemenittiske væpnede styrker gjennomførte en militær operasjon mot to skip knyttet til den sionistiske enheten ved bruk av sjøfly“, forsikret houthiene i en uttalelse, og identifiserte det første skipet som Swan Atlantic og det andre som MSC Clara. “Båten har ingen tilknytning til Israel, verken fra eieren (norsk), teknisk ledelse (singaporeansk) eller lastingen.», veltet Inventor Chemical Tankers, og spesifiserte at tankskipet som reiste fra fastlands-Frankrike til Reunion.

Drone- og missilangrep

Tidligere på morgenen rapporterte to maritime sikkerhetsbyråer om eksistensen av en eksplosjon utenfor kysten av Jemen. Denne hendelsen faller sammen med et besøk i regionen av den amerikanske forsvarsministeren, Lloyd Austin, spesielt viet til sjøsikkerhet. Når han ankommer Bahrain på mandag, skal han diskutere “innsats gjort av FORENTE STATER å samle multilaterale koalisjoner for å svare på angrep til sjøs som truer skipsfarten og den globale økonomien», ifølge en pressemelding fra det amerikanske forsvarsdepartementet publisert denne helgen.

Iran-støttede Houthi-opprørere har lansert en rekke drone- og missilangrep på skip i Rødehavet, og sa at de handlet i solidaritet med palestinere på Gazastripen under israelsk bombardement. På grunn av disse angrepene har flere store rederier, inkludert to av de største i verden, besluttet å stanse passasjen gjennom Bab al-Mandeb-stredet, som 40 % av internasjonal handel går gjennom. M/V Swan Atlantic er nå under beskyttelse av den amerikanske marinen.