Avinor har fullført installasjonen av rundt 200 WAM-antenner (Wide Area Multilateration) på fjelltopper og på flyplasser over hele Norge. Den nye teknologien vil erstatte rundt halvparten av Norges konvensjonelle radarer. Prosjektet er et av de største og mest komplekse av sin type i verden.
Økt sikkerhet i norsk luftrom
– WAM-teknologi har fordelen av å gi et bedre bilde av luftrommet. Mens konvensjonelle radarer ser utover og oppover, ser WAM-antenner også nedover. Gitt Norges topografi med sine mange fjorder og daler, gjør ny WAM-teknologi det mulig for piloter og lufttrafikktjenester å samarbeide bedre. Dette er svært nyttig i for eksempel søk og redningsoppdrag, og øker sikkerhetsnivået i norsk luftfart, forklarer Ellen Lystad, direktør for utvikling av nye teknologier innen luftnavigasjon i Avinor.
Et av de største og mest komplekse prosjektene i verden
Forsvars- og sikkerhetsselskapet Saab er teknologileverandør for Avinors WAM-prosjekt. På bakgrunn av erfaringer fra lignende leveranser rundt om i verden, anser de det norske prosjektet som et av de største og mest komplekse av sitt slag i verden.
-Norge har en veldig vanskelig topografi og for å sikre et godt bilde av luftrommet i Avinor har vi installert et stort antall antenner der. Dette gjør prosjektet til et av de største og mest komplekse i sitt slag i verden, sier Jeff Thompson, programleder for minibanksikkerhet og effektivitet i Saab.
-Det er cirka 600 000 luftbevegelser over hele Norge hvert år. Ny WAM-teknologi er derfor avgjørende for at Avinor skal sikre trygg, stabil og effektiv drift, avslutter Lystad i Avinor.
