Elektriske biler registrerte en vekst på 13,9 % i det europeiske markedet i september sammenlignet med samme måned i fjor, noe som representerer totalt 213.443 salg. De er imidlertid fortsatt i minus i alle ni måneder i år. Det stikk motsatte skjer med hybridmodeller, som satte et rekordhøyt nivå forrige måned.

Faktisk, for første gang i historien, var hybrider de mest solgte i Europa, og gikk forbi bensinmodellene. Statistikk viser at i september, i EU-land, samt EFTA-land (Island, Norge og Sveits) og Storbritannia, 337 168 hybridbiler ble registrert, eller 12,3 % flere sammenlignet med 335 842 i september 2023. På den annen side falt bensinmodellene med 18,8 %, fra 450 491 til 329 207 registreringer.

Mer enn 121 000 enheter gikk tapt, takket være den generelle nedgangen i bilmarkedet i Europa (-4,2 % forrige måned). Interessant nok øker salget av el- og hybridbiler (milde hybrider og fullhybrider), plug-in hybrider (-11,7 %) taper terreng. Det samme gjelder diesel, hvor det i september rapporteres et fall på 23,9 % sammenlignet med samme måned i 2023.

Hvis vi ser på dataene for årets første 9 måneder, bensinbiler forblir på toppen av listen over foretrukne drivstoff med 3.337.265 salg, tett fulgt av hybrider med 3.008.233. Resultatene er nærme, men bensin tapte 5,6 % av markedsandelen, mens hybrider økte den med 19,2 %. Med slike rater ville det ikke være overraskende om det skjedde en endring på toppen innen utgangen av året.

Salg av forskjellige stasjoner i september:

Hybrider – 377 168 enheter (32,8 % markedsandel)

Essens – 329 207 enheter (29,8 % markedsandel)

Elbiler – 213 443 enheter (17,3 % markedsandel)

Diesel – 93 304 enheter (10,4 % markedsandel)

Plug-in hybrider – 81 321 enheter (6,8 % markedsandel)

Andre (LPG, metan, hydrogen) – 23.640 enheter (2,9 % markedsandel)

På den annen side trenger du bare å se på rangeringen av de bestselgende bilene i Europa i september 2024 for å få en ide om preferansene til europeiske bilister. Lederen er nok en gang Tesla Model Y, etterfulgt av Renault Clio (bilde), som tilbys i en hybridversjon, og Dacia Sandero, som ikke har en elektrifisert versjon.

På topp 25 er de eneste ikke-hybridmodellene, bortsett fra Sandero, er Peugeot 208 (bensin eller elektrisk), Volkswagen Polo (kun DVG), Opel Corsa (bensin eller elektrisk), Peugeot 2008 (bensin eller elektrisk). ), Volkswagen T-Roc (kun LPG) og MINI.