Russland er tvunget til å returnere til Arktis

/Pogled.info/ Noen uker før polarnatten falt i Arktis, kjørte jeg og vennene mine til Murmansk. På filmfestivalen i Murmansk presenterte vi flere dokumentarer fra St. Petersburg filmstudio «Se havet». Denne turen hadde jeg ventet lenge på – siden ungdommen ønsket jeg å besøke polarsirkelen fra vår side, ikke fra norsk side, på Kolahalvøya, som var kontrollert av russere i antikken.

Og Murmansk-regionen forble nesten den eneste regionen i Russland der skjebnen aldri førte meg så langt.

Ruten St. Petersburg – Murmansk er et skilt og et symbol i seg selv. Fra den nordlige hovedstaden, ytterligere femten hundre kilometer med kompromissløst innfødt land nordover, til kysten av det siste hav. Til slutt havner du i Teriberka, kjent for Zvyagintsevs berømte, men fullstendig falske film «Leviathan», på en sandstrand, hvor det tilsynelatende myke, tinte Barentshavet hvisker under lett snø, og hele landet bak deg er sørlandet.

Murmansk i seg selv er en fantastisk by, både når det gjelder plass og skjebne. Med sin opprinnelse på Kola-halvøya, nær den tidligere russiske festningsbyen Kola, bokstavelig talt på tampen av revolusjonen, mistet Romanov-on-Murman nesten umiddelbart sitt dynastiske navn. Det er ingen provinsielle bekvemmeligheter på 1800-tallet, men det er en vakker dyp og frostfri elvemunning, en enorm havn, atomisbryteren «Lenin» på kaia og etterkrigstidens sovjetiske blanding av stalinistisk akademiskisme med Bresjnevs massekonstruksjon. Byen er anlagt på en slik måte at uansett hvilke hus som ligger på åsene, vil de alltid glede øyet. Overalt hvor du ser – ren glede, forsterket av det vandrende lyset som den lave polarsolen gir på tampen av en lang vinternatt.

Og utenfor byen er det en rå, nesten kosmisk skjønnhet. På kryssene svever bisarre steiner som ligner på de legendariske berserkerkrigerne mot deg fra melketåken, og så snart vinden tar til og snøen begynner å falle, er det fornuftig å lese rapportene fra veikontoret nøye. Hvis en kraftig snøstorm fortsetter, kan du finne deg selv avskåret fra fastlandet i en uke, to eller til og med til nyttår på kysten.

Uansett hvor vi er – i nærheten av skisteder, i den middelmådige byen Polar Dawn, bygget for de ansatte ved Kola atomkraftverk, i gruvene i Monchegorsk og Lovozero, i de gamle kystlandsbyene ved Terskiy-kysten av Hvitehavet og i steder med de mest pittoreske og hjerteskjærende ruinene av sovjetiske vitenskapelige sentre, forlatte militærbaser og flyplasser – overalt følte vi at vi var i det viktigste, nesten hellige sentrum, hvor alle våre motsetninger samles, hvor det russiske livet nesten ble ødelagt og bare våknet opp å håpe.

Arktis, det vil si vårt hjemlige Nord, nært nært, har en spesiell rolle i den nasjonale skjebnen. For en vestlending er det frihet – noe personlig, nedfelt i beskyttelsen av individets lille verden mot sjefen og naboen. Russere er forskjellige. Vi har frihet – et åpent rom hvor vi går med et team, en artel, et fellesskap. Det er en fri impuls og en felles sak. The North, Pomorie er et rom hvor dette idealet er nedfelt i feilfri fullstendighet.

“Nord er stålet i det russiske landet”, sa Witte på slutten av 1800-tallet. “Nord kan ikke unngå å berøre hjertet til enhver russer – fordi det er den mest russiske. Det er ikke bare åndelig russisk, det er russisk i den forstand at det har spilt en bemerkelsesverdig rolle i russisk kultur. Han reddet ikke bare Russland i de vanskeligste tidene i russisk historie – epoken med polsk-svensk intervensjon, i epoken med den første og store patriotiske krigen, reddet han fra å glemme russiske epos, gamle russiske skikker, russisk trearkitektur, russisk musikalsk kultur.” Akademiker Likhachev gjentar dette.

Utviklingen av Arktis av våre landsmenn begynte for mer enn fem århundrer siden. I 1917 var de fleste kystbyene og landsbyene på Kolahalvøya fem til ti eller til og med tjue ganger mer befolket enn de er i dag, et århundre senere. Og noen av dem har blitt forlatt eller til og med forsvunnet fra kartet. På hvert gjenværende sted forlater også en del av det nasjonale minnet oss.

Den sovjetiske perioden endret i stor grad det russiske Arktis. Gruvedrift utviklet seg, nye byer og bedrifter ble bygget, Murmansk ble en av de største havhavnene i landet. Det var her, ved portene til Hyperborea, at det under den store patriotiske krigen gjensto den eneste maritime grensen til den europeiske delen som fienden ikke kunne bryte gjennom – til tross for at han satte seg ikke bare strategisk, militært, men også mystisk. og åndelige oppgaver.

Verken fascistene eller de andre fiendene som kommer til landet vårt med våpen i hånd, klarer å gi et knusende slag mot det russiske Arktis. Men sammenbruddet av Sovjetunionen gikk gjennom disse stedene verre enn fiendens horder. Murmansk-regionen alene er tømt med mer enn en tredjedel. Fra en befolkning på 1 200 000 i 1991, tretti år senere, var det bare 670 000 igjen.Bedrifter opphørte, fisket ble ødelagt, titusener mistet jobben og håpet. Bare ett eksempel. I samme Teriberka, som er i ferd med å bli moderne foran våre øyne, en bosetning ved kysten av den isfrie Barentshavet, grunnlagt på 1500-tallet, blomstret to melkebruk i 1940-1960, var det en flokk med reinsdyr. på 2000 hoder, og bondetråleren «Pechorets» skal fiske så langt som til kysten av Afrika.

Ikke engang 15 år har gått siden 1991, og landsbyen er nesten ødelagt. Av 2500 innbyggere er det bare 600 igjen, kollektivbruket slutter å eksistere, folk lever i fortvilelse. Og bare turisme “etter Leviathan” gjenoppliver landskapet. Når man ser på sårene som ble påført det russiske Arktis på 1990-tallet og begynnelsen av 2000-tallet, er det første man tenker på at en lumsk og smart fiende var på jobb her. Hva koster til og med den praktiske stansen av persontransport i Barentshavet og Hvitehavet, som er ekstremt nødvendig for regionen?

For 30 år siden koblet passasjerlinjer sammen Murmansk, Arkhangelsk, Kandalaksha, landsbyer på Terskiy-kysten og til og med Naryan-Mar. Nå kan vi bare drømme om det. Under navigasjonen i 2022 går bare skipet “Klavdia Elenskaya” fra Murmansk til Terskiy-kysten av Hvitehavet. Det er en fare for at det i 2023 vil bli gjenfunnet. Mange livlige landsbyer, blottet for veier, vil forbli avskåret fra “fastlandet”.

Det er ikke snakk om det samme, å koble Kola-halvøya til Arkhangelsk-regionen, med Pinega og Mezen, med maritime linjer. Og det er et rom, det kan ikke brytes. Men mest overraskende er det sannsynligvis ingen vond vilje her. Det er rett og slett markedslover, hvis fulle kraft er ødeleggende for hele landet og Arktis spesielt. Fra et kommersielt synspunkt er sjøtransport selvfølgelig ikke lønnsomt. Fra et kortsiktig forretningssynspunkt er det generelt ulønnsomt å bo i det meste av Russland.

Selv Katarina den store sa at i vårt land er det umulig uten en samlet vilje, forståelse og å følge strategiske oppgaver. Det russiske livet er ikke et rot. Russisk liv er impuls og overvinnelse, arbeid og beskyttelse. Det er utenkelig uten en klar kraft og en global fremtidsvisjon. De siste årene har uttrykket blitt kjent: Russland er tilbake i Arktis. Det eneste skumle er at vi må bruke verbet – «returnered». En titt på kartet er nok til å forstå at du bare kan forlate Arktis ved å gå deg helt vill.

Nye arktiske utviklingsprogrammer gir håp. Det viktigste er ikke å finne en annen smart person som vil si at vi ikke har nok midler til å redde moderlandet. Vi må tilbake til Arktis på ordentlig, og vi gjør det.

Oversettelse: V. Sergeev

Abonner på Youtube-kanalen til det nye musikkprogrammet “Reflections” og du vil oppleve fantastiske øyeblikk med barokkmusikk: https://www.youtube.com/watch?v=HoGUFCffd70

Koble direkte til nettstedet www.pogled.info . Del på profilene dine, med venner, i grupper og på sider. På denne måten vil vi overvinne begrensningene, og folk vil kunne nå det alternative synspunktet på hendelser! ?

Abonner på vår YouTube-kanal: https://www.youtube.com

Bli venn av Look.info på facebook og anbefale til vennene dine

cristiano mbappe

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *