Den 27. desember startet den neste bulgarske ekspedisjonen til Antarktis offisielt. Selv om en bulgarsk fot etter 1967 satte sin fot der flere ganger, er den nåværende banen unik. Et skip er inkludert. For første gang vil skipet vårt lande på fastlandet, og etter en lang reise, noe som ikke ofte skjer i Antarktis-ekspedisjoner.

HISTORIEN

Skipet heter “St. St. Cyril and Methodius”. Han dro til Antarktis fra Varna. Det representerer et slags vitenskapelig forskningslaboratorium, og skjebnen er også merkelig, Det melder ENB.

Den ble bygget i 1984 i Norge, og har gått på kryss og tvers i nordlige farvann i lang tid. Så havnet den i Russland, og for et titalls år siden i Varna, for bruk på «South Stream» – for dette formålet var den tilpasset vitenskapelig virksomhet. Men sammenbruddet av rørledningen forankrer ham unødvendig i kystbyen. Di lang tid forble skipet ubrukelig, og landet vårt, i form av et konsortium bestående av Naval School, Antarctic Institute og University of Sofia, klarte å kjøpe det for 1,2 millioner fra BGN. Antarktis, men også for å brukes til opplæringsbehovene til marineskolen, institutter, for hydrologiske formål og andre havforskere. Flagget ble heist sommeren 2021, skuespillerinnen Maria Bakalova ble gudmoren.

Så kommer arbeidet, investeringen og opplæringen av mannskapene for turen til Antarktis. Norsk stål viser seg å være sterkt – slitasje etter nesten 40 års levetid er minimal. Sluttresultatet er et skip egnet for risikable, men også meget prestisjefylte seilinger. “Mannskapet mitt føler allerede hver lyd som en levende organisme. Jeg er ekstremt stolt av det som har blitt gjort. Vi har et skip som, i live og frisk, vil være en del av den globale polarflåten,” sa Capt. II rang Nikolay Danailov, kommandant for “St. St. Cyril og Methodius”.

Dermed finner et skip fra nord som kom til andre formål, ved en tilfeldighet, men også etter flid og initiativ fra vårt vitenskapelige og militære samfunn, en viktig anvendelse i Bulgaria.

Og kaptein Danailov fortsetter: “Mde ringformede elementene – 360 graders roterende asimutpropeller og to thrustere – er fantastiske. Fartøyet kan bokstavelig talt holde seg på ett punkt i forhold til havoverflaten for å gi dyphavsgeologiske undersøkelser og dykkenedstigninger.”

OPPGAVER

En av oppgavene til “St. St. Cyril og Methodius” – å undersøke vannforurensning nær iskontinentet. En annen er å frakte utstyr og maskiner fra laboratoriet vårt til Livingston Island. Og selvfølgelig å frakte mannskapet. Om bord er forskere, militærseilere, leger, journalister, 24 kadetter fra Sjøfartsskolen og deres lærere. Tre av kadettene vil fortsette til Antarktis, og de andre vil kun reise til Cartagena, Spania som en del av praksisoppholdet.

Skipet skal legge til kai ved Livingston i midten av februar. Returen skal skje om ca 4 mnd Kjernemannskapet er spesialtrent for operasjoner under ekstreme isforhold, inkludert navigasjon. Drake Sound er en spesiell vanskelighet. “Der endrer den hydrometeorologiske situasjonen seg veldig raskt. Om 4-5 timer er det store endringer i været, vi må treffe riktig vindu for å passere, det er en isdrift, konstant tilstedeværelse av sjøis.Vi vet hvordan vi skal styre og lede skipet trygt inn i disse farvann,» la senior nestkommanderende kaptein III Radko Muevski til BNT.

31 UTFORDRINGER

Den første bulgareren i Antarktis var meteorologen Tsoncho Chapanov. Han var en del av en sovjetisk ekspedisjon i 1967. 20 år senere deltok våre forskere i et britisk og sovjetisk program. Det var da vår polarstasjon Livingston begynte, som siden har vokst betraktelig. Det nåværende bulgarske besøket er det trettiførste. Faktisk beveger ekspedisjonen ledet av professor Hristo Pampyrev seg i flere deler. Edna ankom Livingstone Island for tjue dager siden, reist med fly og til slutt med chilensk krigsskip; den viktigste er fra “St. Cyril og Methodius”, og en tredje gruppe dro parallelt med et fly.

ETTER DEN FEMTE DAG

Skipet befinner seg for tiden i Middelhavet og beveger seg som planlagt. Han skulle være i Cartagena 4. januar. Den vil fortsette til Mar del Plata (Argentina) og deretter til Livingston.