Joint venture til den svenske oppstarten Northvolt og den norske aluminiumsprodusenten Norsk Hydro aktiviteten har allerede startet. Det kalles Hydrovolt, og det første resirkuleringsanlegget for batterier som brukes til å drive elektriske kjøretøy (EV) er også i drift. Den ligger i Fredrikstad og har i dag en kapasitet på rundt 25.000 elbilbatterier i året. Dette tilsvarer det totale antallet celler som når slutten av livet i Norge hvert år.
Selskapet kunngjorde også planer om å utvide virksomheten, inkludert å åpne en lignende fabrikk i Tyskland. “Vi ønsker å flytte til Europa og vi vil ta beslutninger i denne retningen i år. Det er viktig for oss å bygge tillit til gjenvinning av elektriske batterier fra biler, det er viktig at brukte batterier ikke reiser gjennom Europa,” Arvid Moss , sier leder for Hydro Energy, til Financial Times.
Capital Archive-artikler er kun tilgjengelige for brukere med et aktivt abonnement.
abonnere
Dra nytte av vårt spesielle prøveabonnementstilbud
2 BGN / uke
i 12 uker
Til tilbudet
Se abonnementsplaner
