Nio avslører sin fjerde modell som dukker opp i Europa: ET5 stasjonsvogn, basert på den anonyme sedanen som allerede er markedsført i Norge, Tyskland, Nederland, Danmark og Sverige. Den kommer på veiene våre i sommer.
Nio er en del av en av mest ambisiøse kinesiske produsenter i Europa. Landet i Norge i mai 2021, markerte den seg tidlig med sine bytte stasjoner. En genial prosess som gjør det mulig å komme bytt ut det tomme batteriet med et fullt batteri, i dedikerte stasjoner. Utskiftingen tar bare noen få minutter, og overvinner et av hovedproblemene til dagens elbiler: logistikk og ladetid. Syv stasjoner av denne typen er allerede utplassert i Europa. 2 i Norge, 2 i Nederland, 2 i Tyskland og en i Sverige. Det er selvsagt også mulig å lade Nio-modellene via «klassiske» ladestasjoner. Det er ikke konstruktøren ennå ikke til stede i Frankrikesin utvikling med oss planlegges med sin neste rimeligere merkemidlertidig kalt “ALPS”, og planlagt lansert i 2024.
En elegant elektrisk stasjonsvogn
Fordi Nio spiller i de store ligaene, og er til og med en outsider blant kinesiske produsenter. Han er en av de eneste byggherrene virkelig premium, tilbyr mer avanserte modeller og teknologier enn sine kinesiske konkurrenter. Blant sine utenlandske rivaler er det jevnt mer eksklusivt enn Tesla. Som spesielt Mercedes-Benz, dens store rival i Europa. Merket tilbyr for tiden tre modeller: to sedaner (ET5 og ET7) samt en SUV (EL7). De to første tilsvarer i størrelse og ytelse Mercedes C-klasse og E-klasse (eller EQE elektrisk ekvivalent). Den andre på Mercedes GLE (eller elektrisk tilsvarende EQE SUV). Nio kunngjør i dag ankomsten av en fjerde modell for den europeiske serien: ET5 stasjonsvogn. En ny sterk konkurrent for Mercedes klasse C stasjonsvogn!
Les også:
Nio leverte 122.486 biler i 2022
Nio ES8: den nye store elektriske SUVen avduket
Audi vinner opphavsrettssøksmål mot Nio
Opptil 700 kilometer rekkevidde
Han gjenopptok stilen og dimensjonene til ET5 sedan (4,79 m lang, 1,96 m bred og 1,49 m høy). Break forplikter, silhuetten er mer typisk nytte, med en plass i hodet og et bagasjeromsvolum på gang. Den beholder sedanens elektriske motor, en tomotors firehjulsdrift som utvikler til sammen 483 hestekrefter. To batterikapasiteter vil bli tilbudt: en på 75 kWh (500 km rekkevidde), de andre 100 kWh (700 km rekkevidde). Nio bekrefter sin ankomst til det gamle kontinentet fra juni 2023 ! Den vil bli distribuert i markedene der merket er til stede (Tyskland, Nederland, Danmark, Sverige). Som en påminnelse er den nåværende ET5 sedanen selges fra €49.900 i Tyskland.
