Bensinprisene fortsatte å falle forrige uke. Gassprisene i henhold til TTF-indeksen på ICE-børsen har den siste uken jevnt og trutt nådd nivåer under 40 euro per mwh, og holder seg generelt i området 39,9 til 38,5 euro. Prisen er fortsatt det dobbelte sammenlignet med samme periode i 2021 – for to år siden i mai var prisen på blått drivstoff fra TTF bare 16 euro, kommenterte 3e-nyhetssiden.
Første kvartal viste seg å være ganske bra når det gjelder LNG-prosjekter. Ifølge data fra BloombergNEF ble 13 kontrakter for levering av flytende naturgass signert i denne perioden. Det totale volumet under disse kontraktene er estimert til 11,4 millioner tonn per år, eller 27 % mer enn i første kvartal 2022 på nivået 9 millioner tonn per år. I følge dataene forblir imidlertid destinasjonsregionene for 7,6 millioner tonn per år kontrakter ukjente, med USA som blir den største eksportøren, og signerer LNG-forsyningskontrakter med et volum på 6,7 millioner tonn per år.
Det er imidlertid vanskelig å si hvor prisnivåene vil gå gitt neste aktive kompresjonsperiode, selv om slik aktivitet er i gang nå. Gasslagringen i Europa er fortsatt full på 59,31 % eller 669,52 terawattimer. Ved starten av den nye fyringsperioden som starter på høsten, skal de være 90 % fulle, ifølge EU-kommisjonens mål.
Faktum er imidlertid at en blå drivstoffkrise ikke dukker opp, spesielt for regionen og spesielt etter lanseringen av Solidarity Ring-initiativet (STRING) i Bulgaria forrige uke, som vil vise seg å være grunnlaget for dannelsen av en ny og lovende gassmarked som garanterer forsyningen til Sentral- og Sørøst-Europa. Samtidig veldig variert.
Det nordvesteuropeiske gassmarkedet tar en annen form, som ser ut til å fortsatt være påvirket av norske forsyninger og LNG-laster. Timera-analytikere sammenligner på sin side veksten i gassforbruket og veksten i LNG-gjenforgassingsterminaler i Nordvest-Europa. De kommer til en konklusjon som fortjener oppmerksomhet: den forventede veksten av gjenforgasningsterminaler i en kontekst med redusert forbruk. Kapasitetssalg i løpet av de neste 2-3 årene vil ha en sterk innvirkning på aktørene som dominerer markedsadgangen i Nordvest-Europa. Risikoen for overbetaling for gjenforgasningskapasitet er imidlertid også betydelig, bemerker de, og tar opp enda en tilleggsfaktor som ennå ikke har blitt vurdert.
Utslippsprisene, som virket på nippet til å fange nivået på 100 euro per tonn, falt igjen i forrige uke, noe som vekket forhåpninger, men for kort tid. Prisen på CO2 på ICE EUA-indeksen endte den første dagen i forrige uke på nivået 86,23 euro per tonn. Ved børsslutt forblir de imidlertid nærmere muligheten for en økning enn en nedgang, gitt prisen på 87,65 euro per tonn, på sesjonens siste dag.
