Stadig flere byer tar drastiske tiltak for å redusere trafikk og forurensning. Sjekk ut rangeringen.
I løpet av de siste årene, anti-forurensningstiltak er iverksatt over hele verden for å beskytte miljøet og helsen til byboere. Utviklingen av bilen over mer enn et århundre har forårsaket trafikkork og fine partikler i alle hovedstedene og alle befolkningssentre. Nå har flere byer rundt om i verden tatt et skritt fremover for å beskytte sine innbyggere fra denne virkelige plagen. Her er rangeringen av de seks viktigste avantgardebyene på dette feltet.
Nord-Europa dominerer rangeringen
Belgia, Nederland og Norge er i forkant av trafikkreduksjon. I følge Outlook Traveller og Planet Custodian, for å komme vekk fra bilfuriets ondskap, må du ta turen til byer som Gent, Belgia. Betraktet som en av de første bilfrie byene i verden, måtte denne belgiske byen iverksette drastiske tiltak i 1980. Den hadde ikke noe annet valg fordi støyforurensning og eksos hadde drevet innbyggerne bort. For å bli attraktiv igjen, skapte den et helt fotgjengerfelt på 35 hektar i 1996. Denne regionen er nå en av de største uten biler. “Oppgraderingen av sykkelen” og offentlig transport har muliggjort denne bemerkelsesverdige økologiske bragden.
Ikke langt derfra, i Amsterdam, har byen vært i stand til å tilpasse seg endrede vaner når det gjelder mobilitet. Bare en fjerdedel av turene foretas med bil på daglig basis. Imponerende, ikke sant? Faktisk er det bare 19 % av innbyggerne som tar bilen på daglig basis. Og i byen din?
På siden av Oslo, i Norge, er mye strengere enn Amsterdam og vedtok i 2019 et «bilfritt ferdighetsprogram». Ordføreren ønsker å gjøre byen sin enda mer “grønn og levelig”.
Endelig, øya Saint-Honorat, i Frankrike, ligger i Alpes-Maritimes, utenfor Cannes-bukten. Denne 1,5 kilometer lange øya er helt bilfri. Du må da gå fra ett punkt til et annet, uten å ta bilen.
Les også:
ZFE: Paris i ferd med å droppe restriksjoner?
Opptøyer: denne byen hjelper eierne av brente biler
I den kinesiske elbilen Cao Cao mister den batteriet på veien
I resten av verden
Lamu, kl Kenya, er et UNESCOs verdensarvsted. Men dette er ikke den eneste særegenheten. Du bør vite at det er helt forbudt for biler. Luften er ren og fotgjengere kan gå stille gjennom gatene. De vanligste transportmidlene er eselet og sykkelen. Den tidligere swahili-kolonien, den best bevarte i Afrika, kan trives langt unna støyforurensning fra kjøretøy.
Byen La Cumbrecita, i Argentina, er stengt for trafikk fra kl. 10.00 til kl. 18.00. Det er da nødvendig å parkere ved inngangen til byen om man vil dit. Denne kommunen ligger i Great Sierras, og har ikke en bank, en minibank eller en bensinstasjon. For hva ? Med mål om å “bevare byen fra urbane risikoer”, ifølge Outlook Traveller.
