Det svenske autonome elektriske lastebilselskapet Einride planlegger å redusere sine CO2-utslipp i Norge med 2100 tonn i løpet av de neste tre årene gjennom samarbeidet med Skandinavias hovedposttjeneste, PostNord, meldte selskapet onsdag. Norge har det høyeste antallet elbiler per innbygger i verden og har som mål at alle tunge kjøretøy skal ha nullutslipp innen 2040, noe som kan redusere CO2-utslippene med 4,4 millioner tonn, eller nesten 9 % av landets årlige utslipp.

“Gitt Norges banebrytende arbeid innen elektrifisering av personbiler, gir det perfekt mening at det også vil spille en ledende rolle i elektrifiseringen av tung gods,” sa Robert Falck, administrerende direktør i Norge.

Takket være Einrides elektriske lastebiler vil PostNord redusere sine fossilbaserte leveranser i Norge med mer enn 1500 km (932 miles) per dag.

Mange varer kan fraktes med nullutslippskjøretøy, noe som gir en betydelig miljøgevinst, ifølge May-Kristin Willoch, underdirektør for bærekraft i PostNord Norge.

Seks lastebiler skal utplasseres i Oslo-regionen denne måneden, men målet er å nå 35 elektrisk tilkoblede lastebiler innen juni 2024.

PostNord vil betale en månedlig avgift som gir tilgang til elektriske og digitale tjenester, inkludert elektriske lastebiler eid av Einride.

Økonomiske vilkår for avtalen ble ikke offentliggjort.

Autonom teknologi for lastebiler har vakt investoroppmerksomhet de siste årene fordi den blir sett på som billigere og enklere å ta i bruk enn selvkjørende biler.

Autonome godstjenester krever mindre kartlegging enn andre teknologier fordi de reiser på faste ruter mellom forhåndsdefinerte punkter, først og fremst på store motorveier uten kryss eller fotgjengere.

Einrides ekspansjon til Norge vil utvide Nordic Link-nettverket, og knytte sammen lokasjoner i Oslo-regionen. I fremtiden vil nettet binde sammen Norge, Sverige og Danmark langs motorveien E6.