Det bulgarske selskapet sa i et “åpent brev” at “det er mer enn klart for alle rimelig og objektivt tenkende mennesker at det ikke er noe alternativ til å gjenopprette gassforsyningen innenfor rammen av vår eksisterende kontrakt med Gazprom Export”.
I erklæringen fra de viktigste arbeidsgiverorganisasjonene i landet som AIKB, KRIB, BSK, BTPP, etc., forent i Association of Bulgarian Employers’ Organisations (AOBR), sies det at med den kunngjorte intensjonen fra den avtroppende regjeringen For å inngå en kontrakt med et ukjent, det amerikanske leverandørselskapet for 7 tankbiler med flytende gass, er det ingen informasjon om prisbetingelser, leveringsruter og andre viktige forhold.
Arbeidsgiverne påpeker at “faktisk er det ikke 7 men 3 LNG-skip – de resterende 4 er for neste år og er ubekreftede. Og de 3 LNG-skipene det gjelder for inneværende år vil gi mindre halvparten av de manglende gassmengdene” . Dessuten er det ingen garantert kapasitet – verken ved losseterminalen eller på ruten til Bulgarias gassoverføringsnett».
Ifølge selskapet, “selv om det ved et eller annet mirakel blir funnet en måte for den flytende gassen å nå Bulgaria, vil den være 35 til 40 % dyrere enn gassen under kontrakt med Gazprom Export”, ifølge “ta eller betal” . “En klausul i kontrakten vår med Gazprom Export, denne gassen vil koste oss 3 ganger mer enn hva vi har, men vi tar ikke.”
Sammenslutningen av bulgarske arbeidsgiverorganisasjoner oppfordrer den midlertidige regjeringen (som ennå ikke ble kunngjort da det “åpne brevet” ble sendt) om å “ta skrittet fullt ut” for å løse de presserende problemene” i arbeidssektoren. energi, siden “gassen terminalen i Chiren er den tommeste i EU”.
Arbeidsgiverorganisasjonene oppsummerer at «feil (av den forrige regjeringen) har blitt gjort, men de må rettes snarest dersom vi ønsker at den bulgarske økonomien skal overleve og at hjemmene våre skal være varme».
