MF Estelle, produsert av Zeabuz, er verdens første autonome elektriske ferge som begynner å frakte passasjerer. Foreløpig har fergen et mannskap som bare overvåker driften av maskinene, men folk drar tidlig neste år.
Trafikkbelastning er et konstant problem over hele verden, og løsningene innebærer ofte økt kollektivtransport. Konvensjonelle fraktmetoder skaper imidlertid karbonutslipp og er i strid med globale mål om å gå mot renere transport.
Zeabuz ble grunnlagt i 2019 med et mål om å gjøre vanntransport mer bærekraftig og utvikle autonome løsninger for å optimalisere flytende operasjoner. I samarbeid med Torghatten, et kjent norsk rederi, presenterte Zeabuz sin første fergelinje i Stockholm – mellom Södermalme og Kungsholman. Det er faktisk en kort linje som vil foreta 120 reiser per dag og vil bidra til å redusere trafikkbelastningen på de to rutene som for tiden er tilgjengelige mellom disse to destinasjonene.
MF Estelle har et elektrisk fremdriftssystem drevet av solcellepaneler og har plass til 24 passasjerer. Den har et autonomt navigasjonssystem drevet av de beste Zeabuz-teknologiene. Fergen vil gå 15 timer i døgnet.
Selskapet er trygg på at teknologien er skalerbar og kan brukes til et bredt spekter av fartøystyper som elveskyttelbuss, arbeidsbåter, hurtigferger og mer.
Hvis du ønsker å støtte uavhengig og kvalitetsjournalistikk i “Sega”,
du kan donere via PayPal
