Kildene sa også at de to sidene var nær ved å komme til enighet om at Polen skal koordinere oljeleveranser til sjøs til Tyskland via Gdansk og deler av Druzhba for å lette Polens kjøp av det russiske raffineriet ved Schwedt i Tyskland.
EU har lovet å slutte å kjøpe russisk olje sjøveien fra 5. desember, men Druzhba er foreløpig fri for sanksjoner. Dette utgjør et problem for den polske raffinereren PKN Orlen, som har inngått en langsiktig avtale om å kjøpe russisk olje gjennom rørledningen og som må betale bøter for å bryte kontrakten.
Hvis EU skulle innføre sanksjoner mot Druzhba – eller i det minste dens nordlige del som forsyner Polen og Tyskland – kan de to landene komme seg ut av sine forpliktelser om å importere russisk olje uten straff.
Den sørlige delen av rørledningen forsyner Ungarn, Slovakia og Tsjekkia, som i motsetning til Polen og Tyskland ville ha problemer med å diversifisere oljeimporten.
Ifølge kildene er Polens klimaminister og Tysklands økonomiminister i sluttfasen av samtalene om et avtaleavtale om oljelogistikk, som kan låse opp ikke-russiske strømmer og hjelpe Polens toppraffiner med å fortsette sin ekspansjon. interesse for Schwedt.
Tyskland er fortsatt forpliktet til ikke å bruke russisk olje fra 2023 og jobber med en løsning med Polen for å sikre forsyninger fra Schwedt, sa en talskvinne for Berlins økonomiminister fredag. Polens klimaminister var ikke umiddelbart tilgjengelig for kommentar.
Tyskland har satt Schwedt under vergemål i seks måneder, uten å nasjonalisere raffineriet, og leter etter måter å forsyne det med olje på.
Polen og Tyskland lovet i vår å prøve å avslutte russisk oljeimport gjennom den nordlige grenen av Druzhba innen utgangen av året, men Orlen er fortsatt bundet til kontrakten sin med det russiske olje- og gasselskapet. Tatneft.
Den polske raffinereren har utpekt forsyninger til Druzhba for 2023, som fastsatt i kontrakten, men disse ville stoppe hvis rørledningen ble rammet av sanksjoner, sa en av kildene.
Orlen nektet å kommentere på fredag.
Selskapet har allerede redusert sin avhengighet av russisk olje til 30 % av behovet, og erstattet det med leveranser fra spesielt Saudi-Arabia og Norge.
Avisen Kommersant rapporterte tidligere denne måneden at Orlen hadde sendt inn en forespørsel til den russiske rørledningsoperatøren Transneft om levering av 3 millioner tonn olje til Polen via Druzhba i 2023.
