EU innfører nye tollavgifter på 38 % på kinesiske elbiler. Ungarn var imot det

EU-kommisjonen har fortalt bilprodusentene at de vil innføre ytterligere tollsatser på opptil 38,1 % på import av kinesiske elbiler fra juli, som Kina har kalt proteksjonistisk, men bilindustrien avviste dette tiltaket som har liten innvirkning. Ungarn reagerte med å erklære seg imot. Tilsvarende svar kom fra Norge, som er medlem av EØS.

Mindre enn en måned etter at Washington økte tariffene på kinesiske elbiler til 100 %, kunngjorde Brussel at de ville innføre tilleggsavgifter på 17,4 % på den kinesiske produsenten BYD, 20 % på Geely og 38,1 % til SAIC. Prosedyremessig åpnes en ny seksjon, i tillegg til de eksisterende 10 %, på grunn av det den anser for for høye subsidier.

I følge Reuters-beregninger basert på EU-handelsdata fra 2023, utgjør det milliarder av euro i tilleggskostnader for bilprodusenter, i en tid da de sliter med avtagende etterspørsel og prisfall i landet.

Flyttingen kommer ettersom europeiske bilprodusenter står overfor utfordringen med en tilstrømning av billigere elbiler fra kinesiske rivaler.

Andelene til noen av Europas største bilprodusenter, som foretar mye av salget i Kina, har falt på grunn av frykt for kinesisk gjengjeldelse.

“Denne antisubsidieundersøkelsen er et typisk tilfelle av proteksjonisme”sa talsperson for det kinesiske utenriksdepartementet, Lin Jian, og la til at tollsatsene ville skade det økonomiske og handelsmessige samarbeidet mellom Kina og EU, samt stabiliteten i den globale bilproduksjonen og forsyningskjeden.

Lin sa at Kina oppfordret EU til å støtte frihandel, og la til at Beijing ville ta alle nødvendige tiltak for å “fast beskytte” sine legitime rettigheter og interesser.

Det ble senere klart at Ungarn ikke var enig i tolløkningen og så på det som en straff mot kinesiske elbilprodusenter.

Landet er en viktig handels- og investeringspartner for Kina. Til dags dato har mer enn 1 milliard dollar blitt finansiert til nye batterifabrikker. En investering fra en kinesisk bilprodusent (BYD) ble også gjort der. Norge antydet også at de ikke vil følge EU i denne forordningen.

cristiano mbappe

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *