Russiske råoljevolumer transportert sjøveien falt med 330 000 bpd til 500 000 bpd, under 590 000 bpd levert av Druzhba-rørledningen for første gang, ifølge den månedlige oljemarkedsrapporten.
Som et resultat falt EUs andel av russisk råoljeeksport til 28 % i november, fra 31 % i oktober og fra 50 % før Moskvas invasjon av Ukraina 24. februar.
I mellomtiden nådde russisk råoljeeksport til India rekordhøye 1,3 millioner fat per dag i november, mens eksporten til Kina, inkludert sjø- og rørledninger, forble stort sett uendret 1, 9 millioner fat per dag.
5. desember trådte EUs forbud mot russisk råoljeimport og G7s pristak på russisk maritim eksport på 60 dollar fatet i kraft, noe som forventes å redusere russisk produksjon.
Eksport av russisk råolje via Druzhba-rørledningen til Øst-Europa er unntatt fra forbudet, men IEA forventer at allerede stramme forsyninger vil krympe ytterligere, noe som tvinger Russland til å stanse mer produksjon.
Omtrent 100 000 bpd av russisk råoljeeksport til sjøs er også ekskludert fra EU-forbudet, ifølge IEA.
Figur: Russisk oljeeksport etter destinasjon https://www.reuters.com/graphics/RUSSIA-OIL/OIL/jnpwyyxympw/chart.png
ALTERNATIVE REKVISITA
EU søker å kompensere for fallende russisk råoljeimport ved å øke forsyningene fra Midtøsten, Vest-Afrika, Norge, Brasil og Guyana, ifølge IEA.
USA og Kasakhstan kan bidra til å erstatte rundt 1,1 millioner bpd russisk olje som vil gå tapt etter 5. desember, estimerte IEA i sin forrige rapport i november.
Norge planlegger også å øke produksjonen fra Vest-Europas største oljefelt, Johan Sverdrup, i desember. Fase 2 av feltets utvikling kan øke 200 000 bpd når det topper seg neste år, sa operatøren Equinor.
KOMPLIKASJONER
Noe russisk olje vil fortsette å strømme inn i EU via rørledninger, ettersom forbudet utelukker enkelte enklaveraffinerier i Øst-Europa.
Tyskland, Nederland og Polen var de viktigste importørene av russisk olje til Europa i fjor, men alle har kapasitet til å importere sjøbåren råolje fra andre steder.
EUs avhengighet av Russland har også blitt forsterket av at selskaper som Rosneft og Lukoil kontrollerer noen av de største raffineriene i blokken. Tyskland har imidlertid tatt kontroll over Schwedt-raffineriet, eid av Rosneft, som forsyner rundt 90 % av Berlins drivstoffbehov, mens ISAB-raffineriet på Sicilia, eid av Lukoil, kan bli solgt innen utgangen av året.
EU-land som har fått midlertidige unntak for å importere russisk råolje har ikke lov til å eksportere produkter hentet fra denne råvaren.
Bulgaria, Slovakia og Ungarn har alle studert den potensielle innvirkningen av denne begrensningen på utnyttelsesrater og søker å arrangere fritak for handel med ethvert overskuddsprodukt, sa IEA.