Volvo Trucks har signert en avtale med Brønnøy Kalk AS, Norge, om å tilby sin første autonome løsning for transport av kalkstein fra et steinbrudd til en nærliggende havn. Seks autonome Volvo FH-lastebiler skal frakte kalkstein langs en 5 km lang rute inkludert åpne seksjoner og to tunneler. Lossing skjer også uten menneskelig innblanding. Tester av denne løsningen ble vellykket utført i 2018 og ble fullt operative i slutten av 2019.
Forut for det nye prosjektet i Norge er den vellykkede introduksjonen av autonome Volvo-lastebiler innen gruvedrift, sukkerrørhøsting og søppelinnsamling. Brønnøy Kalk kjøper ikke autonome lastebiler, men en komplett transportløsning for å frakte kalkstein mellom de to punktene og betaler en pris per tonn.
Oppgaven starter med å laste kalksteinsbiler inn i steinbruddet. Deretter tar de ruten som inkluderer to tunneler på 3,5 km og 800 m lange. På slutten kommer de til havnen, hvor steinmassen dumpes ned i knuseren, og derfra lastes den på skip. Prosessen gjennomføres under streng kontroll, men uten operativ menneskelig innblanding.
“Konkurransen i bransjen er sterk. Vi streber hele tiden etter å øke vår effektivitet og produktivitet på lang sikt, og vi har en klar visjon om hvordan vi kan utnytte nye muligheter innen teknologi og løsninger Vi var på utkikk etter en pålitelig og innovativ partner som deler vår bekymring for bærekraft og sikkerhet Gjennom autonom transport vil vi øke konkurransekraften vår betydelig i et vanskelig globalt marked,” forklarte Brønnøy Kalk.
“Globale transportbehov utvikler seg stadig i et veldig raskt tempo, og industrien krever nye og avanserte løsninger. Vårt mål er å være ledende i å utvikle produkter og tjenester som oppfyller disse kravene, sier Klaas Nilsson, president i Volvo Trucks.
