Fritaket gitt til russisk olje er absolutt ikke nødvendig for normal drift av Lukoil. Det burde ikke være noe problem for Lukoil å bytte til helt ikke-russisk olje i løpet av få måneder. Det sier energiekspert Kostanza Rangelova til News.bg. Ifølge henne er det mulig å bytte til ikke-russisk olje for Lukoil, men raffineriet selv vet ikke hvilken avgjørelse det vil ta.

Lukoil bør overholde lovens krav og finne en mulighet til å bytte til ikke-russisk olje så raskt som mulig, for å bryte syklusen av konstant debatt og frem og tilbake om emnet.

Det understreket hun prisen på drivstoff vil ikke øke, dersom raffineriet ikke driver med russisk olje.

Kostanza Rangelova understreket at dersom unntaket for russisk olje fra “Lukoil” faller, kan råolje importeres til Bulgaria fra hvilken som helst del av verden, det ville ikke være noen restriksjoner, fordi raffineriet ligger ved kysten – det har tilgang til evt. olje. som kan ankomme sjøveien. Dette inkluderer gass ​​fra Kasakhstan og Aserbajdsjan, som vil være relativt nærme fordi de må krysse Svartehavet. Ulike typer olje kan ankomme Bulgaria via Bosporos, fra Norge, Midtøsten og Afrika. Det er ingen begrensninger fra dette synspunktet, og tiden det tar å komme fra Midtøsten til Bulgaria er lengre enn å gå gjennom Svartehavet, men likevel er tiden frem til slutten av året ganske standard for oljeindustrien , så nei, det bør ikke påvirke driften av raffineriet fra et logistisk synspunkt, forklarte Rangelova.

Hun presiserte at landet vårt er litt mer begrenset når det gjelder import av naturgass, fordi vi ikke har en flytende gassterminal og vi er avhengige av hva vi kan importere via Hellas og Tyrkia. Alt avhenger av hva slags kontrakter vi vil kunne inngå med andre leverandører som skal levere flytende gass til Bulgaria gjennom terminalene i Hellas og Tyrkia, sa Rangelova. Det forsikret hun også landet vårt kan ikke holde seg kaldt om vinteren, fordi det både i Bulgaria og i Europa er tilstrekkelig med komprimert naturgass og alternative kilder for tilførsel av blått drivstoff.

På spørsmål om krigen i Israel fortsetter og eskalerer, betyr dette at Europa igjen vil vende seg til Russland for råolje, forklarte Rangelova at krigen påvirker drivstoffprisene, spesielt handelsmenn, og at spekulativ handel med gass og olje påvirkes av denne typen geopolitiske spenninger. . Det er mulig å bruke flytende naturgass og på en eller annen måte reorganisere handelen med naturgass på en global skala. Jeg tror ikke en retur til russisk gass er positivt eller kan bidra til denne typen geopolitisk spenning, for i alle fall Russisk gass er enda mindre pålitelig enn noen annen kilde i denne situasjonen, kommenterte Kostanza Rangelova.