Stellantis har signert en kjøps- og egenkapitalavtale med det australske selskapet Kuniko, den siste i en rekke avtaler som tar sikte på å sikre bilprodusenten en stabil forsyning av nøkkelmaterialer til kjøretøybatterier.
I henhold til den bindende avtalen vil den fransk-italienske bilprodusenten få 35% av fremtidig produksjon av nikkelsulfat og koboltsulfat av batterikvalitet fra Kunikos leteprosjekter i Norge i ni år, sa kildene. to selskaper fredag i en felles uttalelse.
Stellantis har også gått med på å kjøpe nye aksjer i Kuniko for 5 millioner euro (5,4 millioner dollar), noe som gir den en eierandel på 19,99 % i selskapet og makt til å utnevne et styremedlem, la de til.
Midlene gitt av Stellantis vil bidra til å støtte Kunikos batterimetallleteprosjekter i Norge, inkludert nikkel, kobolt og kobber.
Maxime Picat, direktør for innkjøp og forsyningskjede hos Stellantis, sa at verdens tredje største bilprodusent målt i salg var på en “aggressiv kurs” for å sikre råvarene som trengs for å oppfylle elektrifiseringsmålene. .
“Med Kuniko har vi en ekstra innflytelse for å møte batteribehovene våre i Europa gjennom en lokal og miljøvennlig løsning fra sine norske prosjekter,” sa han.
Siden etableringen i begynnelsen av 2021 etter sammenslåingen av Fiat Chrysler og produsenten Peugeot PSA, har Stellantis inngått avtaler om levering av materialer som er nødvendige for produksjon av elektriske kjøretøy med Alliance Nickel, McEwen Copper, Terrafame, Vulcan Energy, Element 25 og kontrollerte termiske ressurser.
Gjennomføring av kjøpsavtalen og tegning av aksjer med Kuniko er underlagt visse betingelser, inkludert innhenting av myndighetsgodkjenninger, sa de to selskapene.
($1 = 0,9202 euro)
