Et nøkkeløyeblikk for bulgarsk vitenskap og for bulgarsk navigasjon. Det militærvitenskapelige forskningsfartøyet «St. St. Cyril and Methodius» veide anker ved 14-tiden i dag og satte seil mot Antarktis.

Det er han faktisk et flytende laboratorium der bulgarske forskere skal studere vannet rundt den bulgarske øya Livingstone. I tillegg våre polfarere for første gang kommer de til vår base med egen transport. Den frakter også viktig last og utstyr til basen og for moderniseringen av vårt lokale laboratorium. Fartøyet er bemannet av militært personell som har gjennomgått spesialopplæring for å navigere under ekstreme forhold.

Skipet tar en av de vanskeligste sjøveiene.

Fra Varna, som passerer gjennom Dardanellene, Gibraltar og Atlanterhavet, vil den nå det iskalde vannet i Antarktis. Bortsett fra dem, vil imidlertid mannskapet måtte beseire og kvitte seg med Drake. Dette er den største utfordringen for enhver seiler på grunn av de ekstreme forholdene.

Skipets mannskap består av 26 personer, inkludert tre kadetter fra Ecole Supérieure Navale. De har forberedt seg til seiling i ett år. Selve skipet er egnet for slike forhold. Den ble bygget i 1984 av norske skipsbyggere. BNT har spesiell tilgang til skipets oppdrag “St. St. Cyril and Methodius”. Vår journalist Maria Cherneva er om bord.

Skipet vil støtte forskningen til den 31. bulgarske Antarktisekspedisjonen. Klokken 14.00 i dag veide skipet anker og begynte sin historiske reise til det iskalde kontinentet. Skipet forventes å nå sin endelige destinasjon – Livingston Island i midten av februar neste år. Under ekspedisjonen vil våre forskere utforske havvannet. Antarktis vil følge hvis forurensning fra andre kontinenter har nådd det reneste vannet på jorden.

En stor drøm er nå en realitet. Skipet satte kursen hodestups mot verdenshavene, klar til å åpne nye horisonter for våre forskere.

“Vi klarte å gå gjennom alle mekanismene til skipet. Hver lyd føles allerede som en levende organisme av mannskapet mitt, og ser på hva vi har gjort når det gjelder aktiviteter, er jeg ekstremt stolt over at VMU nå har et skip som , levende og frisk, vil bli en del av verdens polarflåte,» sa kaptein Rank II Nikolay Danailov, øverstkommanderende for det vitenskapelige forskningsfartøyet «St. St. Cyril og Methodius”.

Bygget i 1984 i Norge, er den klar til å jobbe under de tøffe forholdene i Norskehavet. Laget av stål av høy kvalitet, er fartøyet i overraskende ungdommelig stand i sine 37 år.

“Slitasjen på skipet er mindre enn to prosent. Som for eldre skip som dette – et skip over 37 år gammelt – veldig ofte allerede kan finnes på forskjellige vaskestasjoner. Det er ingen det er ingen gamle skip, bare dårlig vedlikeholdte,” sa kapteinen. Danailov.

Skipet ble først operert av norske redere, og for 10 år siden ble det kjøpt av russerne for å gjøre det om til et forskningsfartøy for South Stream-formål. Men på grunn av suspensjonen av prosjektet har det vært i Varnas havn i årevis. Dermed klarte Naval School, Antarctic Institute og University of Sofia å kjøpe den for den utrolige prisen på en million og 200 tusen BGN.

“Det er bygget for alle International Maritime Safety Administrations globale krav, noe som betyr at hele skipet er slik med tanker på sidene, inkludert bunnen. Visst er dets manøvreringselementer mer enn fantastiske, evnen til å plassere skipet i ett. plass, takket være disse thrusterne – asimutpropeller som roterer 360 grader, og de to thrusterne. Skipet kan bokstavelig talt stå på ett punkt i forhold til havoverflaten for å gi geologiske dyphavsundersøkelser så vel som dykkenedstigninger. forklarte kapteinen.

I tillegg til sikkerheten som skipet selv gir, gjennomgår mannskapet spesialopplæring i antarktisk navigasjon. Ruten er den vanskeligste å reise.

“Drake Sound – det særegne er at hydroværsituasjonen endrer seg veldig raskt og vi må treffe riktig vindu for å passere, siden det er en stor værforandring innen 4-5 timer. Isforhold råder – det er isdrift, det er en konstant tilstedeværelse av havis. Vi vet hvordan vi skal håndtere den og navigere den trygt i disse farvannene, sier kaptein Radko Muevski Rank III – Senior Deputy Commander for forskningsfartøyet “St. Saint Cyril og Methodius”.

Polert til nye, med forbedrede ferdigheter, “St. St. Cyril og Methodius” er klar til å oppfylle alle sine vitenskapelige oppgaver og bli en verdig del av den europeiske flåten av vitenskapelige forskningsfartøy.