Alstom og FLOX Robotics har annonsert et felles prosjekt for å distribuere teknologi for å unngå kollisjoner med ville dyr på jernbanespor, melder jernbaneportalen. Skinneforsyning.

Kollisjoner med dyreliv er vanlig på jernbanenett på grunn av toghastigheten og forstyrrende natur.

Alstom signerer en ny kontrakt i Brasil

Dette resulterer i dyredød, samt betydelig skade på eiendom og følelsesmessige traumer for sjåfører.

Så Alstom og FLOX Robotics jobber med å løse dette problemet for å bidra til å prioritere naturvern.

Dette samarbeidet har som mål å implementere en innovativ løsning som vil avvise dyr og redusere risikoen for veikollisjoner.

Teknologien vil bruke avansert bildeanalyse og kunstig intelligens-algoritmer for å identifisere dyr i nærheten og avgi en spesiell skummel støy for å skremme dem bort fra sporingsområdet.

Dette prosjektet ble utviklet i samarbeid med Sveriges jordbruksuniversitet (SLU) for tilpasning og over tid for bærekraftig effektivitet.

Den vil derfor skille seg fra alternative løsninger som mister sin effektivitet når dyrene blir vant til frastøtningsmidlet.

Tester utført i Sverige ved hjelp av Trafikverket viste at det var effektivt i 88 % av tilfellene.

President for Respublika Polska Andrzej Duda besøkte PESA Bydgoszcz SA fabrikk

Tross alt forventer bedrifter at effektiviteten kan ha en global innvirkning.

For eksempel rapporterer Sverige 5000 jernbane-dyrkollisjoner per år, Frankrike rapporterer 2000 kollisjoner per år, og Norge rapporterer 1250 kollisjoner per år.

Foto: Dyreliv på stien © Kevin Woblick

Jernbanenyheter du kanskje har gått glipp av:

Anbud annonsert for kjøp av nye vogner til Kharkiv metro

Vær den første til å finne ut de siste nyhetene fra jernbaneindustrien i Ukraina og rundt om i verden på siden vår på Facebookkanal inn TelegramLes et magasin Online jernbaneforsyning.