Lønnsom virksomhet
Ifølge rapporten skal de som fortsatte sine aktiviteter i 2022 genererte de mer enn 177 milliarder dollar i inntekter på det russiske markedet. Dette er nettopp selskaper med hovedkontor i G-7 eller EU-land, hvis regjeringer fordømmer krig, støtter Ukraina og innfører sanksjoner mot Kreml. Samtidig fortsetter imidlertid deres selskaper å ha et gjensidig fordelaktig forhold til Russland. Blant dem er gjenkjennelige navn som Pepsi, Metro, IKEA og over tusen andre. Det er vestlige selskaper som samlet fortsetter å være de største utenlandske skattebetalerne i Russland, ifølge studiens forfattere, som har samlet dataene fra flere kilder, inkludert det russiske handelsregisteret, offentliggjøringer fra statlige organer, uttalelser og bedriftsrapporter.
Ved siden av de viktigste vestlige selskapene er listen over de største utenlandske investorene komplettert av de fra Kina, Tyrkia og De forente arabiske emirater. Totalt genererte de utenlandske selskapene som ble omfattet av undersøkelsen 214 milliarder dollar i inntekter i Russland. Fortjenesten deres er på 14 milliarder dollar, og av dette beløpet betalte de 3,5 milliarder dollar i skatt til Kreml. Beløpet kan virke relativt lite sammenlignet med 37 milliarder dollar i inntekter fra oljesalg alene i første halvår i år, som er halvert fra år til år. Men ifølge forfatterne er overskuddsskatten «bare toppen av isfjellet», mens utenlandske selskapers reelle bidrag til den russiske regjeringens budsjett trolig er mye høyere, siden beregningene ikke inkluderer skatt på ansattes lønn, verdien av tilleggsskatt og andre forpliktelser, og de sekundære effektene de genererer i økonomien.
Hvem dro, hvem ble igjen
Den første utvandringen fra Russland ble ledet av store bil-, olje-, teknologi- og profesjonelle selskaper: BP, Shell, ExxonMobil og Equinor avsluttet joint ventures eller kansellerte milliarder i eierandeler. McDonald’s solgte sine 850 restauranter til et lokalt selskap, og franske Renault tok en symbolsk rubel for sin majoritetsandel i Avtovaz, Russlands største bilprodusent.
Disse eksemplene viste seg imidlertid å være ganske unntak, mens flertallet av vestlige selskaper på det russiske markedet fortsatte å generere milliardinntekter. Den mest vellykkede aktiviteten har vært for amerikanske, tyske og sveitsiske selskaper, som også er de viktigste finansieringskildene for den russiske regjeringen blant andre utenlandske selskaper.
